Treinadores de condução e de competição - Ecuyers (Beuvardes)

Instrutor de pilotagem desde 2017, Vincent Remigy propõe um acompanhamento do piloto amador ao piloto bronze. Trabalha sobretudo em Spa-Francorchamps, Chambley, Mettet, Nürburgring, Le Mans, Dijon-Prenois e Magny-Cours, e desloca-se por toda a Europa. Nos seus dias de coaching pode acompanhar até quatro pilotos, com telemetria e seguimento num espaço privado online: as bases, o que foi feito e o que falta trabalhar. Também fotógrafo no WEC e na ELMS, troca regularmente impressões com os pilotos destes campeonatos.

SABER PILOTAR CONSTRÓI-SE. Ir depressa não é o mesmo que saber pilotar. O verdadeiro domínio não se mede apenas com o cronómetro, mas pela sua capacidade de compreender, antecipar e controlar o seu carro, com precisão e regularidade. A sua convicção: todos os pilotos podem continuar a progredir, seja qual for o seu nível ou experiência. Há mais de 25 anos que Julien Gedet acompanha pilotos principiantes e experientes, com um método vindo do desporto automóvel profissional. Compreender, experimentar, analisar, repetir: é assim que as competências se constroem e se tornam automatismos duradouros. Em vez de um dia de pilotagem isolado, privilegia um acompanhamento ao longo do tempo, para criar bases sólidas e progredir passo a passo. Os seus programas personalizados de 3 a 6 meses combinam simulador, dias em circuito, coaching individual e análise de vídeo. Uma frota de dez veículos adaptados ao seu nível e uma equipa de profissionais permitem construir uma progressão coerente, exigente e duradoura. O objetivo não é simplesmente fazê-lo andar mais depressa, mas permitir-lhe tornar-se, dia após dia, uma versão melhor do piloto que é hoje.

Antigo piloto profissional, vice-campeão do mundo de karting, duas vezes campeão internacional de resistência GT e duas vezes segundo nas 24 Horas de Le Mans (LMP1 em 1998, LMP2 em 2009), Xavier Pompidou propõe um coaching personalizado, do principiante ao piloto profissional, passando pelos gentlemen drivers (Ferrari XX Programme, Ferrari Genebra, Ligier Cup, Porsche Sprint Challenge).

Instrutor diplomado desde 2015, Cyrille Kerdraon pratica automobilismo desde 1999: em ralis, como piloto e copiloto, e em circuito com Porsche, RCZ, LAMERA Cup, 208 Racing Cup e Porsche Cup. A sua pedagogia é reconhecida pelos pilotos com quem trabalha. Oferece coaching privado ou em grupo, no seu carro ou no dele. Os seus circuitos preferidos são: Paul Ricard, Dijon-Prenois, Le Mans Bugatti...

Sébastien transmite-lhe a sua paixão pelos automóveis, o prazer de pilotar a bordo do seu veículo ou de um desportivo da sua frota. Os seus dias de coaching chave na mão permitem-lhe aprender e aperfeiçoar o que já sabe, bem como as técnicas de pilotagem. Os seus circuitos preferidos são Spa, Magny-Cours F1 e o Bugatti, mas diverte-se igualmente num circuito de clube com um GTI. Os seus serviços adaptam-se a todos: particulares, clubes e associações. A RS Pilotage oferece também acompanhamento em saídas de clubes em circuito, transporte de veículos e logística.

Com o diploma BPJEPS de desporto automóvel, Evan Bonneau é instrutor de pilotagem e trabalha com a Drive Sphère, em Nantes. Concentra-se na técnica de pilotagem: travagem degressiva, compreensão da aderência, trajetória ideal e aceleração proporcional.

Piloto profissional há mais de 20 anos e instrutor diplomado (BPJEPS), Dimitri fundou a Dim Team Racing em 2003. Acompanha pilotos de todos os níveis, em track days e em competição: coaching em pista com o seu próprio carro ou com um carro da sua rede de parceiros (Porsche GT3, Alpine, Lotus, Radical…). Propõe também cursos de drift e de condução no gelo.

Com o diploma BPJEPS de desporto automóvel, Carlos Diaz é instrutor de pilotagem e parceiro de Julien Gedet. Acompanha pilotos amadores e de competição com o método de treino JGC, vindo do desporto automóvel de alto nível: compreender os mecanismos da pilotagem, ganhar precisão e saber repetir os gestos com regularidade. A sua abordagem assenta na observação, na análise e no diálogo: identificar os pontos fortes e as áreas a melhorar de cada piloto, explicar as reações do carro e construir um trabalho adaptado aos seus objetivos. Privilegia um acompanhamento a longo prazo, que associa coaching em circuito, treino em simulador e condução no gelo, com centros de treino JGC em Marselha, Bordéus e Paris. Intervém em circuitos em França e no estrangeiro.

Rodolphe Honorez nasceu em 1981 no norte de França. A sua paixão pelo automóvel começou muito cedo e cultivou-a através do modelismo. Desde 2001, Rodolphe tem tido a sorte de rodar em vários circuitos, nomeadamente no lendário Nürburgring Nordschleife, em plena floresta do Eifel, na Alemanha, o circuito mais longo e sinuoso do mundo, justamente chamado "Inferno Verde". Praticante de ju-jitsu de defesa pessoal há muitos anos e pescador nas horas vagas, reúne todas as qualidades de que um monitor de desporto automóvel com o diploma francês BPJEPS precisa: paciência, concentração, finura e força mental. Não tem palmarés em competição, mas sim 23 anos de trackdays, e é instrutor de automóveis desde 2017, monolugares incluídos. Os seus circuitos preferidos são Nürburgring, Croix-en-Ternois, Folembray, Clastres, Abbeville, Les Écuyers e Mettet, e claro que está aberto a outros! Canal de YouTube: <a href="https://www.youtube.com/@sportiveenpiste" target="_blank">Sportive En Piste</a>