Treinadores de condução e de competição


Dimitri Enjalbert

Dimitri Enjalbert · Dim Team Racing

Piloto profissional há mais de 20 anos e instrutor diplomado (BPJEPS), Dimitri fundou a Dim Team Racing em 2003. Acompanha pilotos de todos os níveis, em track days e em competição: coaching em pista com o seu próprio carro ou com um carro da sua rede de parceiros (Porsche GT3, Alpine, Lotus, Radical…). Propõe também cursos de drift e de condução no gelo.

fr en · Trabalha em Anneau du Rhin, Autodrome de Linas-Montlhéry, Ceram-Mortefontaine e mais 83 circuitos

Vincent Remigy

Vincent Remigy · VR Coaching

Instrutor de pilotagem desde 2017, Vincent Remigy propõe um acompanhamento do piloto amador ao piloto bronze. Trabalha sobretudo em Spa-Francorchamps, Chambley, Mettet, Nürburgring, Le Mans, Dijon-Prenois e Magny-Cours, e desloca-se por toda a Europa. Nos seus dias de coaching pode acompanhar até quatro pilotos, com telemetria e seguimento num espaço privado online: as bases, o que foi feito e o que falta trabalhar. Também fotógrafo no WEC e na ELMS, troca regularmente impressões com os pilotos destes campeonatos.

fr en es · Trabalha em Anneau du Rhin, Autodrome de Linas-Montlhéry, Ceram-Mortefontaine e mais 148 circuitos

Xavier Pompidou

Xavier Pompidou · XP Racing

Antigo piloto profissional, vice-campeão do mundo de karting, duas vezes campeão internacional de resistência GT e duas vezes segundo nas 24 Horas de Le Mans (LMP1 em 1998, LMP2 em 2009), Xavier Pompidou propõe um coaching personalizado, do principiante ao piloto profissional, passando pelos gentlemen drivers (Ferrari XX Programme, Ferrari Genebra, Ligier Cup, Porsche Sprint Challenge).

fr en it · Trabalha em Anneau du Rhin, Autodrome de Linas-Montlhéry, Ceram-Mortefontaine e mais 149 circuitos

Rodolphe Honorez

Rodolphe Honorez · Sportive En Piste

Rodolphe Honorez nasceu em 1981 no norte de França. A sua paixão pelo automóvel começou muito cedo e cultivou-a através do modelismo. Desde 2001, Rodolphe tem tido a sorte de rodar em vários circuitos, nomeadamente no lendário Nürburgring Nordschleife, em plena floresta do Eifel, na Alemanha, o circuito mais longo e sinuoso do mundo, justamente chamado "Inferno Verde". Praticante de ju-jitsu de defesa pessoal há muitos anos e pescador nas horas vagas, reúne todas as qualidades de que um monitor de desporto automóvel com o diploma francês BPJEPS precisa: paciência, concentração, finura e força mental. Não tem palmarés em competição, mas sim 23 anos de trackdays, e é instrutor de automóveis desde 2017, monolugares incluídos. Os seus circuitos preferidos são Nürburgring, Croix-en-Ternois, Folembray, Clastres, Abbeville, Les Écuyers e Mettet, e claro que está aberto a outros! Canal de YouTube: <a href="https://www.youtube.com/@sportiveenpiste" target="_blank">Sportive En Piste</a>

fr · Trabalha em Circuit d'Abbeville, Circuit de Clastres, Circuit de Croix-en-Ternois e mais 8 circuitos

Julien Gedet

Julien Gedet · JGC

SABER PILOTAR CONSTRÓI-SE. Ir depressa não é o mesmo que saber pilotar. O verdadeiro domínio não se mede apenas com o cronómetro, mas pela sua capacidade de compreender, antecipar e controlar o seu carro, com precisão e regularidade. A sua convicção: todos os pilotos podem continuar a progredir, seja qual for o seu nível ou experiência. Há mais de 25 anos que Julien Gedet acompanha pilotos principiantes e experientes, com um método vindo do desporto automóvel profissional. Compreender, experimentar, analisar, repetir: é assim que as competências se constroem e se tornam automatismos duradouros. Em vez de um dia de pilotagem isolado, privilegia um acompanhamento ao longo do tempo, para criar bases sólidas e progredir passo a passo. Os seus programas personalizados de 3 a 6 meses combinam simulador, dias em circuito, coaching individual e análise de vídeo. Uma frota de dez veículos adaptados ao seu nível e uma equipa de profissionais permitem construir uma progressão coerente, exigente e duradoura. O objetivo não é simplesmente fazê-lo andar mais depressa, mas permitir-lhe tornar-se, dia após dia, uma versão melhor do piloto que é hoje.

fr en · Trabalha em Anneau du Rhin, Autodrome de Linas-Montlhéry, Ceram-Mortefontaine e mais 145 circuitos